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15w50 300V Competition 2 lt – Motul – Olio Motore

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Description

Olio motore Motul 300v Competition 15w50 100% sintetico e da corsa basato su tecnologia ESTER Core ®. Tipo di utilizzo: Endurance - Rally - GT - auto da corsa storiche. read more

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Descrizione

Olio motore 100% sintetico e da corsa basato su tecnologia ESTER Core ®. – LATTA DA 2 LITRI.

Attraverso la partnership tecniche con le squadre più prestigiose delle auto da corsa, MOTUL ha sviluppato una vasta gamma di lubrificanti per auto Racing e Sport.

La linea 300V motorsport migliora le prestazioni dei motori di ultima generazione con elevata protezione all’usura, la pressione e l’ossidazione dovuta alle alte temperature. Protezione del motore.

Tipo di utilizzo: Endurance – Rally – GT – auto da corsa storiche

UTILIZZO:

Per tutte le auto da competizione a benzina o Diesel, con motori aspirati o turbocompressi ad iniezione (diretta / indiretta) o con carburatore.
Adatto a motori da corsa elaborati che operano in un ampio intervallo di velocità e temperature.

PRESTAZIONI:

SPECIFICHE Al di sopra degli standard esistenti

TIPOLOGIA DI GARA Gare di resistenza – Rally – GT – Gare di auto storiche con motori ricostruiti

La gradazione SAE 15W50 consente un rapido raggiungimento della pressione dell’olio garantendo, ad alte temperature, un’elevata pressione e regimi di rotazione del motore più alti.

TECNOLOGIA:

Da molti decenni MOTUL realizza lubrificanti sintetici a base Estere ad elevate prestazioni.
Selezionando gli esteri tra le basi sintetiche ad alte prestazioni e combinandole con innovativo pacchetto di additivi, MOTUL ha creato una perfetta sinergia.
L’innovativa tecnologia consente di ottenere la massima potenza in uscita senza compromettere l’affidabilità e riducendo l’usura del motore.

VANTAGGI:

La gradazione SAE 15W50 consente di compensare un’elevata diluzione del lubrificante causata da carburante incombusto e mantiene stabile la pressione dell’olio.

  • Massima resistenza del film lubrificante ad elevate temperature: riduzione dell’usura.
  • Modificatore d’attrito: massima potenza in uscita, diminuzione della temperatura di esercizio.
  • Bassa volatilità: riduzione del consumo d’olio.
  • Elevata stabilità a sforzi di taglio: pressione dell’olio stabile in qualsiasi condizione di utilizzo

RACCOMANDAZIONI:

Il prodotto è particolarmente indicato per motori da competizione per gare di resistenza o per vecchi motori da corsa (motori ricostruiti) che necessitano di una maggiore protezione contro usura e cadute di pressione dell’olio.

Per ottenere elevate prestazioni del motore evitare la miscelazione con altri lubrificanti sintetici o minerali.

Adatto a combustibili a base di alcol, con intervallo di sostituzione ridotto.

Intervallo di sostituzione: consultare il proprio preparatore per scegliere il più appropriato.

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