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Chargecooler Radiator – Airtec – BMW S55 M2, M3 e M4

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Radiatore maggiorato dell'intercooler aria-acqua realizzato da Airtec per BMW M2 Competition, M3 e M4 con motore S55 - Codice: ATRADBMW1 read more

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Descrizione

Radiatore maggiorato dell’intercooler aria-acqua realizzato da Airtec per BMW M2 Competition, M3 e M4 con motore S55

Codice: ATRADBMW1

Aggiornamento del radiatore del radiatore di carica AIRTEC Motorsport per BMW M2 Comp, M3 e M4 (motore S55)

AIRTEC HQ nel Regno Unito, siamo orgogliosi di lanciare il nostro aggiornamento del radiatore del radiatore di carica a montaggio anteriore rivolto ai modelli BMW M2 Competition/M3 e M4 per l’uso veloce su strada o su pista.

Poiché le prestazioni dei motori con raffreddamento a carica dipendono dalla temperatura del liquido di raffreddamento all’interno del sistema, è molto importante assicurarsi che funzioni il più freddo possibile il più a lungo possibile. Poiché il sistema standard può avere difficoltà a mantenere la temperatura, specialmente su un’applicazione ottimizzata, la chiave per garantire una temperatura di esercizio costantemente più bassa consiste nell’aumentare la capacità del sistema e la sua capacità di raffreddarlo.

La soluzione di AIRTEC Motorsport per migliorare l’assetto originale è utilizzare lo spazio disponibile dietro il paraurti anteriore e sviluppare un radiatore del radiatore di carica che misura quasi 100 mm più alto e 20 mm più spesso complessivamente. Ciò significa che la capacità è aumentata di ben 5,4 litri rispetto allo standard, che è oltre il doppio della capacità dell’originale. Anche l’area frontale è aumentata del 40% per aiutare a raffreddare la capacità extra.

Nonostante gli enormi aumenti che consentiranno al sistema di raffreddamento del carico di funzionare più a lungo, il radiatore si adatta perfettamente dietro al paraurti e non richiede modifiche per adattarsi, utilizzando i supporti OEM e i connettori del liquido di raffreddamento originali. Per proteggere il nucleo più grande nella sua posizione vulnerabile nella parte anteriore dell’auto, c’è anche un parasassi (rimovibile).

Rifinito con una finitura nera verniciata a polvere di alta qualità, il kit di montaggio completo include tutti i dispositivi e una guida dettagliata per il montaggio.

Il radiatore più grande può essere utilizzato con il radiatore di carica originale per migliorare le temperature di funzionamento, o per vedere i maggiori guadagni in termini di prestazioni, si consiglia di utilizzare il radiatore insieme al nostro aggiornamento del radiatore di carica ricavato dal pieno “Specifiche finali”: Aggiornamento del radiatore di carica billet AIRTEC Motorsport per BMW S55 ( Competizione M2, M3 e M4)

Dimensioni:

  • Radiatore del radiatore di carica OEM:
  • Larghezza: 590 mm
  • Larghezza: 308 mm
  • Profondità: 25 mm
  • Capacità: 4,5 litri
  • Area frontale: 181 cm²

Radiatore del chargecooler AIRTEC Motorsport:

  • Larghezza: 540 mm
  • Altezza: 410 mm
  • Profondità: 45 mm
  • Capacità: 9,9 litri
  • Area frontale: 221 cm²

Caratteristiche:

  • Oltre il doppio della capacità dell’originale
  • Superficie frontale più ampia del 40%.
  • Design a doppio passaggio per un migliore raffreddamento
  • Vestibilità diretta senza tagli o rifilature
  • Parasassi rimovibile per proteggere il nucleo
  • Guida completa al montaggio

Codice AIRTEC: ATRADBMW1

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