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Dischi Anteriori Compositi 330x28mm – CTF – Punto Abarth

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Description

Dischi Anteriori Compositi 330x28mm by CTF e MTElaborazioni - Specifici per Grande Punto Abarth e Punto Evo Abarth - SOLO Coppia di Dischi read more
Parts:
Grande Punto Abarth
Punto Evo Abarth
SKU:
N/A
Category:
Brand:
Center Tecno Freno CTF, MTElaborazioni
Tags:
, , , ,
Disegno Disco:

DTM Solo Baffato, XRace Solo Forato, RS Forato e Baffato, Gr. N Liscio

Colore Campane Ergal:

Rosse, Nere, Blu, Gialle, Verdi, Viola, Oro, Grezze (non verniciate)

Price

899,00 749,00

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Abarth

Descrizione

Coppia di dischi Anteriori da 330x28mm Compositi per Grande Punto Abarth e Punto Evo Abarth

QUESTO KIT NON COMPRENDE STAFFE E BULLONERIA.

Grazie alla collaborazione fra MondoTuning e Center Tecno Freno (CTF) è nato questo kit che permette di installare i dischi da BEN 330x28mm sulle pinze anteriori ORIGINALI della Grande Punto Abarth e Punto Evo Abarth!

Questo kit è completamente plug&play, non occorrerà quindi eseguire nessuna modifica per poterlo installare! tutto l’occorrente per una corretta installazione è già compreso nel kit e quindi:

  • Coppia di dischi da 330x28mm
  • Nuovi supporti per pinze freno
  • Bulloneria e Viteria

I dischi sono i rinomati CTF modello COMPOSITO quindi con campana super leggera in ERGAL ricavata dal pieno e pista frenante ad altissime prestazioni (Il disegno della pista frenante è selezionabile tramite il menu a tendina)

I nuovi supporti per le PINZE freno BREMBO ORIGINALI sono anch’essi in ERGAL ricavati dal pieno.

Ma a cosa serve questo kit? perchè offriamo la possibilità di maggiorare i dischi freno anteriori senza però cambiare le pinze freno?

Questo kit è stato studiato per gli amanti della guida sportiva che poco sopportano il fading (l’aumento dello spazio di frenata che si crea quando l’impianto originale è sotto sforzo) e cercano più potenza frenante dalla loro pinza freno di serie!.

Quali sono i principali vantaggi derivati dall’installazione di un disco da 330mm?

Il disco da 330x28mm ha un diametro molto più elevato rispetto ai dischi di diametro originale (305mm), riesce quindi a SMALTIRE molto più velocemente il calore creato dall’attrito in frenata con la pastiglia! quindi cosa otterremo? avremo una FRENATA SEMPRE PRONTA in qualsiasi condizione! in pista, in montagna, in autostrada.. in qualsiasi momento noi avremo sempre una frenata potente ed efficace come la prima!

Aumento considerevole della potenza frenante! tanti, tramite mail, ci chiedono come è possibile avere un aumento di potenza frenante se le dimensioni della pastiglia rimangono invariate.. è presto detto!

Iniziamo con un esempio che vi farà sicuramente capire subito..

Provate a prendere la ruota di una bicicletta, date una spinta alla ruota e fatela roteare.. provate a fermarla dal centro e poi provate a frenarla dal copertone.. noterete subito che la ruota si fermerà molto più velocemente quando la frenate dal copertone! questo come mai?

Questo accade per un semplice principio.. il principio della leva.

più si va vicini al centro della ruota, più il disco girerà velocemente, più gira velocemente e più occorre forza per frenarlo! se invece noi ci allontaniamo dal centro della ruota (in questo caso di ben 25mm) il disco girerà meno velocemente e sarà quindi estremamente più facile fermarlo!

attenzione però. perchè il disco girerà si meno velocemente, ma con maggiore forza! occorrono quindi delle pastiglie adeguate che non si vetrifichino dopo pochi km! consigliamo quindi di adottare pastiglie prestanti come le Ferodo DS3000 o superiori!

DIMINUZIONE NETTA DI PESO, il disco composito da 330mm PESA SOLO 5.4kg CONTRO gli 8kg di peso del DISCO ORIGINALE si avrà quindi un risparmio totale di peso di ben 5,2kg!

e non dimentichiamoci che anche l’occhio vuole la sua parte =)

Questo kit riesce a riempire quasi totalmente il cerchio da 17″ della punto abarth! donando un look molto più pistaiolo!

CONSIDERIAMO INOLTRE CHE QUESTO E’ L’UNICO KIT IN COMMERCIO CHE FA LAVORARE IN MANIERA ADEGUATA LE PASTIGLIE!! infatti con il nostro kit la pastiglia non lavora ne troppo all’interno ne troppo all’esterno del disco.. se voi fate caso alle foto del kit noterete che la pastiglia lavora esattamente fino al bordo esterno del disco e arriva fino a quasi la campana (non è a filo della campana perchè altrimenti quando il disco si scalda la andrebbe a toccare).

DIFFIDATE da chi vi vende un kit da 330mm per pinza originale diverso da questo! tutti gli altri kit non fanno lavorare bene la pastiglia e creeranno quindi delle situazioni di pericolo, degli scompensi di frenata ed un consumo anomalo di dischi e pastiglie!!

IN SINTESI:

  • Frenata sempre pronta anche dopo un utilizzo intenso
  • Frenata più potente rispetto ai dischi di diametro originale
  • Kit totalmente Plug&Play
  • Alleggerimento delle MASSE NON SOSPESE di BEN 5,2kg!
  • Look Racing

Per qualsiasi informazione non esitate a scriverci tramite l’apposito modulo nella sezione contattaci!

Informazioni aggiuntive

Disegno Disco

DTM Solo Baffato, XRace Solo Forato, RS Forato e Baffato, Gr. N Liscio

Colore Campane Ergal

Rosse, Nere, Blu, Gialle, Verdi, Viola, Oro, Grezze (non verniciate)

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