Intercooler Maggiorato Stage 2 – Airtec – 1.8/2.0 TFSI VAG

Intercooler maggiorato frontale stage 2 completo di 2 manicotti realizzato da Airtec per le auto VAG con motore 1.8 e 2.0 TFSI

Codice: ATINTVAG7

Aggiornamento intercooler AIRTEC Stage 2 per una varietà di modelli VAG:

• SEAT Leon 2.0 TFSi (182 CV, 1P)
• SEAT Leon Cupra 2.0 TFSi (237 CV, 1P)
• SEAT Leon Cupra R 2.0 TFSi (265 CV, 1P)
• SEAT Leon FR 2.0 TFSi (197 CV, 1P)
• Audi A3 2.0 TFSi (197 CV, 8P)
• Audi S3 2.0 TFSi (265 CV, 8P)
• Audi A3 1.8 TFSi (8P)
• Audi TT 2.0 TFSi (200 CV, 8J) MK2
• Audi TTS quattro 2.0 TFSi (270 CV, 8J) Mk2
• Audi TT 1.8 TFSi (160 CV FWD 8J) Mk2
• VW Golf GTi 2.0 TFSI (197 CV Mk5) 1K
• Skoda Octavia 2.0 TFSI
• VW Golf MK5 GTi 2.0 TFSI
• VW Golf MK5 GTi Edizione 30 2.0 TFSI
• VW Golf MK6 GTi 2.0 STI
• VW Golf R MK6 2.0 STI
• VW Scirocco 2.0 TFSI
• VW Scirocco 2.0 STI
• VW Scirocco 2.0 R

Progettato per adattarsi a tutti i modelli, questo intercooler a flusso più libero sostituisce direttamente la configurazione OEM più piccola e più restrittiva.

Caratterizzato da un design del nucleo da 55 mm insieme a serbatoi terminali in fusione ad alto flusso e una presa d’aria inferiore in lega per forzare l’aria direttamente al nucleo, l’intercooler AIRTEC offre una superficie, un’efficienza e un volume molto maggiori rispetto allo standard. Nonostante questo miglioramento, si adatta perfettamente dietro il paraurti originale, non richiede rifiniture o tagli e può essere utilizzato con i tubi originali.

Testato @ Devil Developments Rolling Road – Test effettuati su Golf Mk5 GTI 2.0 TFSi 200ps, i dati raccolti erano temperature di aspirazione prima e dopo l’intercooler e aumento di CV.

Intercooler standard e rimappatura ECU Stage 1 – Temperatura di aspirazione di 46 gradi! @ 239,7 CV ’46 gradi è un limite vicino prima che l’ECU inizi a ritardare la fasatura per mantenere il motore al sicuro, il che significa che inizierai a perdere potenza.

Aggiornamento intercooler AIRTEC Stage 2 2.0 TFSI e rimappatura ECU Stage 1 – Temperatura di aspirazione di 27 gradi a 253,4 CV.

L’intercooler ARIETC rende l’aria caricata (temperature di aspirazione) più fresca in modo da ottenere potenza.

L’intercooler AIRTEC darà davvero il meglio di sé se utilizzato su veicoli più modificati, si potrebbero vedere guadagni di CV ancora maggiori su auto con specifiche serie che includono scarico completo, aggiornamenti turbo ecc., queste modifiche mettono a dura prova la capacità di raffreddamento dell’intercooler di serie e potresti perdere più di 30+ CV! Semplicemente mantenendo montato l’Intercooler standard.

Caratteristiche:

• Progettato e prodotto nel Regno Unito da AIRTEC
• Serbatoi con estremità in fusione con logo AIRTEC per un migliore flusso d’aria e una resistenza imbattibile
• Comprovata riduzione della temperatura di carica
• Garanzia di chilometraggio illimitato di 3 anni
• Disponibile nella finitura Pro-Series Black.
• Logo AIRTEC disponibile senza alcun costo aggiuntivo
• Rapporto qualità prezzo imbattibile!

Dimensioni approssimative:

• Altezza 450 mm
• Larghezza 900 mm
• Spessore 60mm

Codice AIRTEC: ATINTVAG7