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Multi CVTF – Motul – Olio Trasmissione Automatica

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Description

L'olio Motul Multi CVTF è adatto per una vasta gamma di autovetture equipaggiate con CVT, comprese le versioni con cinghia e catena. read more

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Descrizione

Fluido Technosynthese® per cambi a variazione continua.

Adatto per una vasta gamma di autovetture equipaggiate con CVT, comprese le versioni con cinghia e catena.

Contiene alchil-acetammide idrossi-alchil-ammine a catena lunga, ammine etossilate. Può provocare reazione allergica.

UTILIZZO:

Lubrificante Technosynthese® ad elevate prestazioni sviluppato specificatamente per le trasmissioni a variazione continua (CVT) di cambi automatici.

Particolarmente adatto per i cambi automatici delle case costruttrici americane (GM, FORD, CHRYSLER, ecc.), asiatiche (HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, TOYOTA, ecc.), europee (AUDI, BMW, CITROËN, MERCEDES, PEUGEOT, RENAULT, ecc.).

PRESTAZIONI:

SPECIFICHE E LIVELLI DI PRESTAZIONE: far riferimento alla tabella allegata.

MOTUL MULTI CVTF è un lubrificante ad elevata tecnologia di elevata qualità per una vasta gamma di autovetture equipaggiate con CVT, comprese le versioni con cinghia e catena. Grazie alla sua specifica ed esclusiva formulazione, il prodotto:

  • Consente un ridotto consumo di carburante sulle vetture equipaggiate con cambi automatici CVT, riducendo gli attriti tra ingranaggi;
  • Impedisce le vibrazioni del volano motore aumentando il comfort;
  • Protegge gli ingranaggi sempre più numerosi, compatti e caricati;
  • Assicura maggiore reattività dei cambi marcia rendendoli più morbidi e rapidi;
  • Migliora il funzionamento dei cambi automatici CVT a freddo;
  • Garantisce longevità, migliore resistenza all’ossidazione e maggiore stabilità alle alte temperature;
  • Aumenta la protezione antiusura di cinghia, catena e pulegge;
  • Protezione anti corrosione e anti schiuma.

RACCOMANDAZIONI:

Può essere miscelato a lubrificanti con specifiche simili.

Intervallo di sostituzione: secondo quanto previsto dal costruttore e da adattare in base al proprio utilizzo.

Il prodotto non è adatto a cambi automatici CVT di veicoli ibridi.

Prima dell’uso fare sempre riferimento al manuale d’uso o manutenzione del veicolo

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