Oil Cooler Kit – VWR – Volkswagen Golf 7 e 7.5 GTI

Kit completo radiatore olio motore maggiorato realizzato da Volkswagen Racing per Volkswagen Golf 7 e 7.5 GTI

Codice: VWR18G700

PERCHE’ MONTARE UN RADIATORE OLIO?

In condizioni di guida dura, il radiatore dell’olio di serie viene facilmente sopraffatto. I guasti iniziano a verificarsi quando l’olio non riesce a dissipare il calore raccolto abbastanza velocemente e l’olio inizia a diluirsi e degradarsi, perdendo le sue proprietà lubrificanti.

Il kit RacingLine risolve questo problema: aggiungendo un ulteriore radiatore aria-olio posizionato proprio nel flusso d’aria nella parte anteriore dell’auto, le temperature dell’olio vengono ridotte di circa 15 – 20 gradi centigradi (ovviamente a seconda di come viene utilizzata l’auto , temperatura ambiente e stato dell’accordatura).

Il nostro kit mantiene il radiatore olio-acqua di fabbrica e lo aggiunge con il radiatore montato frontalmente, raddoppiando la capacità di raffreddamento con un minore trasferimento di calore nel sistema idrico.

Quando l’olio si allontana dal calore all’interno del motore, la sua temperatura diminuisce in modo significativo mentre viene pompato attraverso le alette densamente imballate dell’ampia superficie del radiatore a 10 file montate proprio nel flusso d’aria fredda.

Fornito come kit completo con ogni parte pronta per l’installazione.

Il nostro kit radiatore olio è essenziale per qualsiasi auto MQB 2.0 TSI hard-driven con livelli di potenza elevati o in climi caldi. È un pacchetto completo pronto per l’installazione, che utilizza un design intelligente della piastra sandwich per un’installazione semplice e affidabile.

L’aggiunta di potenza a questi motori 2.0 TSI genera più calore da disperdere. Temperature dell’olio notevolmente aumentate significano solo una cosa: una diminuzione della capacità del motore di rimanere adeguatamente lubrificato. Allo stesso tempo, è molto importante non raffreddare eccessivamente l’olio; il nostro kit da 10 file è perfetto.

RAFFREDDATORE AD ALTA EFFICIENZA

Il nostro design a piastre impilate a 10 file forza in modo efficiente l’olio caldo attraverso una serie di piastre stampate in alluminio. Il calore si dissipa quando l’aria fredda si muove attraverso le piastre.

CONTROLLO DELLA PRESSIONE

Il nostro esclusivo decollo dell’olio a piastra sandwich include un controllo intelligente della valvola di controllo della pressione interna per dirigere il flusso dell’olio attraverso il radiatore al flusso/volume corretto.

LAVORATA DI PRECISIONE

Utilizzo di componenti ricavati dal pieno con lavorazione di precisione. le ultime macchine CNC a 5 assi per una precisione perfetta, la prima volta, ogni volta.

TUBO INTRECCIATO SERIE 210

Le nostre linee dell’olio sono dotate di un’attraente treccia esterna in nylon rinforzata da una trama interna in acciaio inossidabile per la massima resilienza. La guaina esterna protettiva evita qualsiasi danno da sfregamento durante l’uso.

POSIZIONE ARIA FREDDA

Le staffe di posizione di montaggio anteriore del kit di raffreddamento RacingLine lo collocano nel flusso d’aria ottimale e assicurano che la temperatura dell’olio scenda e il calore in eccesso venga incanalato in modo efficiente.

FILTRO AD ALTO FLUSSO

Il kit include un filtro dell’olio ad alto flusso piuttosto speciale. Realizzato in tessuto filtrante micronico in acciaio inossidabile con prefiltraggio magnetico, in grado di far fluire 5 volte più olio rispetto al filtro di carta di fabbrica.

COMPATIBILITA‘

>	VW Golf 8 GTI	2020+
>	VW Golf 8 GTI Clubsport	2020+
>	VW Golf 8 R	2020+
>	VW Golf 7 & 7.5 GTI & Clubsport	2013-2020
>	VW Golf 7 & 7.5 R	2013-2020
>	VW Golf 7 & 7.5 1.8 TSI	2013-2020
>	VW Passat 2.0 TSI B8	2015+
>	VW Arteon 2.0 TSI	2017+
>	VW T-Roc R 2.0 TSI	2019+
>	VW Tiguan II 2.0 TSI	2016+
>	VW Jetta VII GLI	2018+
>	Audi S3 8Y	2020+
>	Audi A3 2.0 TSI 8Y	2020+
>	Audi S3 8V	2013-2020
>	Audi A3 2.0 TSI / 1.8 TSI 8V	2013-2020
>	Audi TT 3 2.0 TSI 8S	2014+
>	Audi TTS 3 2.0 TSI 8S	2015+
>	Audi SQ2	2018+
>	Cupra Leon IV FW	2020+
>	SEAT Leon III Cupra 5F	2014-2020
>	SEAT Leon III 1.8 TSI 5F	2014-2020
>	Cupra Ateca	2018+
>	Cupra Formentor	2020+
>	Skoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245ps NX	2020+
>	Skoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E	2014-2020
>	Skoda Superb III 1.8 / 2.0 TSI 3V	2015+