Stage 2R MAXD Flash – Pumaspeed – Fiesta ST mk8
Description
Kit completo stage 2R MAXD Flash con software di programmazione realizzato da Pumaspeed per Ford Fiesta ST mk8 - Incremento: 70/75cv read moreFord
Descrizione
Kit completo stage 2R MAXD Flash con software di programmazione realizzato da Pumaspeed per Ford Fiesta ST mk8
Incremento: 70/75cv
- Accorda la tua Mk8 ST Fiesta ovunque nel mondoStage 2R 270-275bhp che è +70bhp da Standard
- Commutabile sulle mappe stradali, crepitii amplificati su Overrun
- Controllo del lancio raffinato, limitatore di giri al minuto più elevati
- Opzione di frenata del piede sinistro disponibile (Boost di frenata)
- Opzione di spostamento del piede piatto disponibile (solo Performance Pack)
- Nessuna luce GPF o motore Cat
- Semplice procedura di sintonizzazione personalizzata plug and play
- Utilizza qualsiasi PC basato su Windows
La Fiesta ST Mk8 può facilmente fornire 270 CV con il nuovo programmatore di sintonizzazione Flash Stage 2R di Pumaspeed e gli ingegneri di calibrazione di Maxdout. La Mk8 Fiesta ST eroga 270-275 CV con poche semplici modifiche hardware! Disponibile per il montaggio in officina o per la consegna per corrispondenza su uno strumento di sintonizzazione / Pro Handset, la mappa 2R è la mappa Stage 2 più veloce e migliore sul mercato, provata al banco e recensita.
I requisiti hardware per Stage 2R sono: kit di induzione, intercooler, decat/Cat sportivo, eliminazione GPF, scarico GPF-Back.
Questa nuovissima versione 2021 Fiesta Stage 2R della mappatura MAXD Out contiene tutte le caratteristiche di sicurezza Ford di fabbrica, così non sarai mai messo in pericolo. È dotato di un borbottio di superamento aggiunto e di un’esclusiva funzione di cambio mappa sul volo che abilita funzionalità aggiuntive sul pulsante Sport.
Gli stadi di potenza spiegati
- Stage 1R – MAXD Out Stage 1R 245-255 CV e 380-395 nm (su richiesta)
- Stage 2R – MAXD Out Stage 2R 270-275 CV e 410 nm
- Stage 3R – MAXD Out Stage 3R 290-315bhp e 410nm con l’X47R Hybrid turbo
Mappatura – L’argomento caldo nella mente di ogni proprietario di ST Mk8, quale mappatura è la migliore per me e la mia auto?
In definitiva è una domanda molto semplice a cui rispondere, la mappatura Stage 2R della nuova versione MAXD-OUT 2021 supera costantemente i suoi concorrenti in tutti gli aspetti. Con lo stage 2R vedrai fino a 275 CV e 405 nm di coppia (che è tutto ciò che permettiamo per motivi di sicurezza del motore). Enormi guadagni con semplici parti Bolt On
Queste cifre sono supportate da oltre 3 anni di lavoro di sviluppo della ST Mk8, risultati di prova indipendenti e fantastiche recensioni dei clienti.
Mappatura della sicurezza per Stage 2R: – Riteniamo che un vero 275 CV sul nostro Dyno ad alti regimi sia sicuro.
Dopo 3 anni di test al banco, abbiamo esplorato tutti i livelli di spinta, tutti i livelli di impostazioni di accensione e le impostazioni di fasatura delle camme. Abbiamo anche testato il sistema di alimentazione fino ai suoi limiti e scoperto che c’è un enorme problema di alimentazione del carburante tra 1800-3000 giri, quindi abbiamo limitato la coppia al MaxdOut Stage 2R a 405 nm poiché l’HPFP non può farcela in questa gamma di giri 1800-3000.
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