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Vite Forata Mandata Olio a Turbina SENZA Filtro – Tjet e Multiair

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Description

Vite Forata da sostituire all'originale posta sulla mandata olio della turbina, Compatibile con tutte le vetture Abarth/Fiat/Alfa/Lancia Tjet e Multiair read more

Price

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Abarth Alfa Romeo Fiat

Descrizione

La vite originale della mandata olio sui Tjet e Multiair ha solo 2 fori per il passaggio dell’olio e ha un piccolo filtro all’interno che tende a rompersi ed a toppare il passaggio dell’olio dopo un pò di km provocando inevitabilmente rotture alla turbina per mancanza di lubrificazione..

Questa vite che vendiamo noi ha 4 fori anzichè 2 ed al suo interno NON ha nessun filtro.. così non potrà mai topparsi e garantirà sempre un ottimo afflusso di olio alla turbina abbassando le temperature di esercizio della stessa e garantendo sempre un’ottima lubrificazione.

Una “modifica” che costa poco ma che può salvare da spese nettamente più alte (sostituire un turbocompressore è una spesa abbastanza consistente)..

Viene fornita completa delle 2 rondelle in rame specifiche e di istruzioni per il montaggio (così potete farlo voi senza andare dal meccanico.. è molto semplice)

Compatibile su tutti i motori Tjet e Multiair e sulle seguenti turbine:

  • IHI VL36, VL37, VL38 etc (tutte le IHI montate in origine sui motori Tjet)
  • Garrett GT1446
  • Mitsubishi TD04

La nostra vite forata è perfettamente intercambiabile con l’originale senza dover eseguire nessun tipo di modifica.

Il pacco contiene:

  • Vite forata a 4 fori
  • 2 Rondelle in rame da applicare sopra e sotto l’occhiello del tubo
  • Manuale di istruzioni per un corretto montaggio

Consigliamo di acquistare anche il nostro tubo mandata olio in treccia metallica per completare alla perfezione il passaggio dell’olio alla turbina ed in modo da non poter avere più nessun problema riguardo all’afflusso di olio alla turbina.

 

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